EIA: V 01/2018 bylo vydáno rozhodnutí, že stavba nemá významný vliv na životní prostředí a nebude dále posuzována podle zákona.
Územní rozhodnutí: Dne 30. 4. 2019 byla podána žádost o vydání ÚR.
• K vydání ÚR došlo dne 5. 6. 2020 a 11. 7. 2020 nabylo ÚR právní moci.
• V 11/2022 rozhodl KÚ JčK o prodloužení platnosti ÚR o dalších 5 let.
Stavební povolení: V 07/2021 byla podána výzva ke zpracování DSP, přičemž čistopis DSP byl odevzdán na konci 05/2022. V 04/2023 byla podána žádost o vydání SP.
• V 09/2023 bylo vydáno SP na 10 vodohospodářských objektů a 8. 11. 2023 vydal KÚ JčK SP na 23 hlavních stavebních objektů (v 12/2023 nabylo SP právní moci).
Výkupy pozemků: Jsou dokončeny (k 10/2024 bylo vykoupeno 100 % pozemků TZ).
Výběrové řízení: V 06/2024 byla uzavřena smlouva na zpracování PDPS. Čistopis PDPS byl dokončen na konci 04/2025.
• VŘ na zhotovitele stavby bylo zahájeno 7. 8. 2025. Jako základní termín pro podání nabídek bylo stanoveno datum 10. 10. 2025. Kvůli dodatečným termínům uchazečů byl ale termín prodloužen a cca začátkem 11/2025 platilo nové datum 3. 12. 2025.
Předmětná stavba řeší přeložení silnice I/20 mimo zástavbu mezi obcemi Hněvkov a Sedlice. Výstavbou přeložky silnice I/20 v navrhované trase mimo výše uvedené obce dojde k odstranění dopravně závadných míst nacházejících se na stávající trase, odstranění křížení s dráhou (silnice vede v souběhu) a podstatnému zlepšení životního prostředí v uvedených obcích.
Stávající silnice I/20 vykazuje v předmětném úseku nevyhovující směrové a výškové vedení, obsahuje dopravně nevyhovující místa, je vedena průtahy obcemi Hněvkov a Sedlice a úrovňově kříží železniční trať Březnice–Strakonice (traťový úsek 203). Železniční přejezdy bude nutné zachovat, jelikož ke zrušení stávající silnice nedojde, ale významně poklesne dopravní zatížení, a tím také riziko nehody motorových vozidel s vlakem. Šířka stávající silnice je kolem 7,5 metru, v lokálních místech je průjezdní profil zužován vzrostlými stromy.
Stavba na začátku a na konci úpravy navazuje na stávající silnici I/20. Navrhovaná přeložka je umístěna severovýchodně od Hněvkova, Němčic a Sedlice. Na začátek stavby bude výhledově navazovat obchvat Blatné a na konci přeložka Sedlice – Nová Hospoda. Délka navrhované přeložky I/20 činí 6640 metrů. Přeložka silnice I/20 je navržena jako dvoupruhová, směrově nerozdělená v kategorii S 9,5/80.
| Stanovisko EIA | Dokumentace EIA | UR | SP | VZ | ZS | UP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stanovisko EIA03/2002 | Dokumentace EIAAno | UR06/2020 | SP2023 | VZPředpoklad 2025 | ZSPředpoklad 2025 | UPPředpoklad 2028 |
Význam zkratek: UR: Vydání územního rozhodnutí, SP: Vydání stavebního povolení, VZ: Vyhlášení výběrového řízení, ZS: zahájení výstavby, UP: Uvedení do provozu