I/34 LIŠOV–VRANÍN
AKTUÁLNÍ STAV
Ke slavnostnímu zahájení stavby došlo 2. 2. 2023. V 08/2023 došlo na výjezdu z Č. Budějovic k úplnému uzavření silnice II/634 (Na Klaudě). Probíhali zde stavební práce na napojení silnice II/634 na budovanou přeložku I/34. Uzavírka byla stanovena do 30. 6. 2024. Objízdná trasa pro vozidla do 3,5t vede po silnici I/34 (Hůry) a silnici III/10577 (ulice Adamovská). Objízdná trasa pro vozidla nad 3,5t je vedena po Okružní ulici (České Budějovice) a následně po silnici I/34. V 05/2024 má část mostů vybetonované mostovky. Hotové jsou i propustky. Na trase nadále probíhají zemní práce.
Jihočeský kraj v rámci přípravy bezodkladně připravil a schválil majetkoprávní vypořádání nemovitostí v jeho vlastnictví dotčených stavbou včetně souvisejících změn v silniční síti.
MAJETKOVÉ VYPOŘÁDÁNÍ - vykoupeno 100 %
ZDŮVODNĚNÍ REALIZACE
Stavba je součástí silnice I/34 vedené v ose České Budějovice–Třeboň–Jindřichův Hradec–Pelhřimov– Humpolec, kde kříží dálnici D1. Je po ní současně vedena mezinárodní silnice E49, která z Třeboně odbočuje ke hraničnímu přechodu Halámky směrem do Rakouska a do Vídně, a E551, směřující dále přes Humpolec na Havlíčkův Brod.
Současná silnice I/34 v řešeném úseku a dále k Třeboni nevyhovuje technicky ani kapacitně. Dochází tam k častým dopravním nehodám zejména v extravilánových úsecích mezi Lišovem a Štěpánovicemi a mezi Vranínem a Třeboní, kde je současná silnice směrově i výškově nevhodně zvlněná. Stavba kromě zlepšení tohoto stavu také umožní oddělení dálkové a místní obslužné dopravy. Dojde k výraznému zlepšení životního prostředí a zvýšení bezpečnosti provozu.
STRUČNÝ POPIS PROJEKTU
Trasa přeložky silnice I/34 je novostavbou a prochází jižně od města Lišov a následně severně od obce Štěpánovice v blízkosti zahrad. Stavba se nachází mimo zastavěná území okolních obcí. Za koncem úpravy silnice I/34 následuje zástavba osady Vranín. Celková délka přeložky je 9510 metrů a postavena bude v kategorii S 11,5/80.
| Stanovisko EIA | Dokumentace EIA | UR | SP | VZ | ZS | UP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stanovisko EIA04/2017 | Dokumentace EIAAno | UR01/2019 | SPPředpoklad 2022 | VZPředpoklad 2022 | ZSPředpoklad 2022 | UPPředpoklad 2024 |
Význam zkratek: UR: Vydání územního rozhodnutí, SP: Vydání stavebního povolení, VZ: Vyhlášení výběrového řízení, ZS: zahájení výstavby, UP: Uvedení do provozu
DATA O STAVBĚ
- Okres: České Budějovice
- Druh stavby: novostavba
- Stav stavby: v realizaci
- Objednatel: Ředitelství silnic a dálnic ČR
- Předpokládaná cena stavby: 1 543 515 930 Kč (s DPH)
- Délka stavby: 9510 m
- Počet křížení a křižovatek: 2
- Počet mostů: 9
- na silnici I/34: 4
- nad silnicí I/34: 3
- na větvích MÚK: 2
- Protihlukové stěny: 2
- Opěrné zdi: 2
- Úpravy ostatních komunikací:
- silnice II. tříd: 3 (délka: 1544 m)
- silnice III. tříd: 3 (délka: 514 m)
- místní komun.: 3 (délka: 610 m)
- polní a lesní cesty: 10 (10 288 m)
- provizorní komun.: 6 (d.: 1228 m)
- Zpracovatel SP:
- Zpracovatel DUR: Mott MacDonald CZ, spol. s r.o.
- Zpracovatel DSP: Mott MacDonald CZ, spol. s r.o.
- Zpracovatel PDPS: Mott MacDonald CZ, spol. s r.o.
Přeložky inženýrských sítí
- vodohospodářské objekty: 7
- objekty elektro: 10
- přeložka plynovodu: 3