I/20 Protivín – Vodňany, uspořádání 2+1

I/20 PROTIVÍN – VODŇANY, USPOŘÁDÁNÍ 2+1

AKTUÁLNÍ STAV

Záměr projektu: V 08/2018 byl dokončen ZP, který 8. 11. 2018 schválila CK MD.

EIA: Dne 5. 4. 2019 byl vydán závěr zjišťovacího řízení EIA pro celý úsek „I/20 Písek–Pištín, uspořádání 2+1“ s tím, že záměr nepodléhá dalšímu posuzování vlivu stavby na životní prostředí.

Územní rozhodnutí: Čistopis DÚR byl dokončen v 12/2020, načež ještě došlo k jeho úpravě a v 10/2021 byla podána žádost o vydání ÚR.

• K zahájení územního řízení ze strany JčK došlo 4. 11. 2021. Veřejné projednání se uskutečnilo 17. 12. 2021 v Českých Budějovicích. ÚR vydal KÚ JčK dne 8. 2. 2022 a 12. 3. 2022 nabylo ÚR právní moci.

Stavební povolení: Pokyn k zahájení prací na DSP byl vydán v 09/2022. Čistopis DSP byl dokončen v 12/2023 a k podání žádosti o vydání SP došlo 22. 4. 2024.

• Dne 15. 10. 2024 zveřejnil KÚ JčK oznámení o zahájení stavebního řízení na hlavní stavební objekty. SP bylo vydáno 13. 1. 2025 (od 18. 2. 2025 je SP pravomocné).

Výběrové řízení: V 05/2025 byl vydán pokyn ke zpracování PDPS.

JčK dále v rámci přípravy bezodkladně připraví ke schválení bezúplatné majetkoprávní vypořádání nemovitostí v jeho vlastnictví dotčených stavbou včetně souvisejících změn v silniční síti.

MAJETKOVÉ VYPOŘÁDÁNÍ - vykoupeno 0 %

ZDŮVODNĚNÍ REALIZACE

Cílem stavby „I/20 Protivín–Vodňany, uspořádání 2+1“ je zvýšení kapacity stávající směrově nerozdělené komunikace. Rozšířením stávající silnice I/20 přispěje ke zvýšení bezpečnosti a  plynulosti silničního provozu, jelikož na frekventované komunikaci usnadní předjíždění pomalejších vozidel. Připravovaný projekt je jednou ze čtyř etap plánovaného rozšíření silnice I/20 v  úseku Písek–Pištín na šířkové uspořádání 2+1.

Po dokončení stavby dálnice D4 mezi Prahou a Pískem se silnice I/20 stane ještě více atraktivní pro cesty mezi hlavním městem a Českými Budějovicemi, resp. trasami dále směrem na Rakousko. To vše za situace, že ještě nebude dokončena středočeská část dálnice D3.

STRUČNÝ POPIS PROJEKTU

Modernizace silnice I/20 se týká úseku od křižovatky se silnicí III/1404 v  Protivíně do křižovatky se silnicí II/141 ve Vodňanech. Přestavba v délce 6650 m předpokládá v  co největší míře zachovat stávajícího vedení trasy při rozšíření na návrhovou kategorii S 13,5/90 s uspořádáním 2+1.

Stanovisko EIADokumentace EIAURSPVZZSUP
04/2019 Ano 03/2022 Předpoklad 2024 Předpoklad 2025 Předpoklad 2026 Předpoklad 2028

Význam zkratek: UR: Vydání územního rozhodnutí, SP: Vydání stavebního povolení, VZ: Vyhlášení výběrového řízení, ZS: zahájení výstavby, UP: Uvedení do provozu


DATA O STAVBĚ

  • Okres: Strakonice
  • Druh stavby: liniová
  • Stav stavby: v přípravě
  • Objednatel: Ředitelství silnic a dálnic ČR
  • Předpokládaná cena stavby: 832 322 700 Kč (s DPH)
  • Délka stavby: 6650 m
  • Počet křížení a křižovatek: 2
  • Počet mostů: 1
  • Protihlukové stěny: 0
  • Opěrné zdi: 0
  • Úpravy ostatních komunikací:
    • 0
  • Zpracovatel SP: Pragoprojekt, a.s.
  • Zpracovatel DUR: Pragoprojekt, a.s.
  • Zpracovatel DSP:
  • Zpracovatel PDPS:
Odkaz na portál investora
Odkaz na informační leták stavby