Stavba na začátku a  na konci úpravy navazuje na stávající silnici I/20. Navrhovaná přeložka je umístěna severovýchodně od Hněvkova, Němčic a Sedlice. Na začátek stavby bude výhledově navazovat obchvat Blatné a na konci přeložka Sedlice – Nová Hospoda. Délka navrhované přeložky I/20 činí 6640 metrů. Přeložka silnice I/20 je navržena jako dvoupruhová, směrově nerozdělená v kategorii S 9,5/90. Na trase přeložky jsou navrženy čtyři mostní objekty. Dále jsou součástí stavby dva nadjezy přes hlavní trasu a  jeden most nad žel. tratí na silnici II/173. Mostní objekty jsou navrženy s  parametry odpovídajícími kategoriím komunikací po těchto převáděných, dále s ohledem na zajištění minimální podjezdné výšky a zachování funkčnosti lokálních biokoridorů křižujících navrženou trasu přeložky. Navrhované přeložky komunikací budou odvodněny do otevřených silničních příkopů, které budou přes havarijní objekty (norné stěny) zaústěny do stávajících vodotečí. V  rámci stavby I/20 Hněvkov–Sedlice je navržena mimoúrovňová křižovatka (MÚK) pro napojení okolní silniční sítě na novou komunikaci. Jedná se o  MÚK Sedlice pro napojení silnice II/173 na Strakonice ve směru od Plzně, respektive Blatné. Další napojení hlavní trasy (přeložka I/20) na ostatní komunikace je navrženo ve směru od Blatné, a to křižovatkou tvaru T