Každý půlrok probíhá projednání s rakouskou stranou ohledně problematiky napojení D3-S10 na státní hranici (příhraničního úseku). Stavba 0312/II je samostatně provozovatelná až za MÚK D. Dvořiště před státní hranici i bez současné výstavby rakouské silnice S10.
EIA: Souhlasné závazné stanovisko EIA bylo vydáno společně se stavbou D3 0312/I. V rámci podmínek byly zbudovány tůně, zídky pro plazy, zimoviště a kladiště společně se stavbou 0312/I (podmínka EIA č. 7). Byla vyhotovena a KÚ JČK odsouhlasena Vodohospodářská studie (podmínka EIA č. 1). Probíhá hydrogeologický monitoring společně se stavbou 0312/I a SSÚD Kaplice (podmínka EIA č. 40-41).
Stavební povolení: ŘSD požádalo 21. 12. 2022 o vydání všech SP. Žádosti o SP byly rozděleny na dvě části. První část neobsahuje tzv. příhraniční úsek dlouhý 384 m, který bude muset být dostavěn až s rakouskou stavbou S10. SP na tuto 2. část nabylo 10. 8. 2023 právní moci.
Výběrové řízení: Dne 28. 2. 2023 bylo zahájeno výběrové řízení na zhotovitele stavby. Podáno bylo pět nabídek. V 01/2024 uzavřelo ŘSD smlouvu s vítězným uchazečem.
Realizace: Slavnostní zahájení stavby se uskutečnilo 9. 1. 2024.
• Do konce roku 2024 probíhala realizace lehčeného násypu v rámci hlavní trasy, dále realizace rámových propustků a nosných částí mostu přes místní komunikaci, vodoteč a biokoridor a též mostu na MÚK Dolní Dvořiště potažmo přeložky komunikace II/163 směrem na Rybník, Vyšší Brod a Rožmberk.
• V termínu od 7. 4. do 12. 5. 2025 byl omezen provoz v prostoru okolo křížení silnice I/3 se silnicí III/00363 v Dolním Dvořišti. Na místě probíhaly práce na propojení přeložky silnice I/3 a stávající komunikace.
• Od 12. 5. 2025 jsou vozidla jedoucí ze stávající I/3 ve směru od Vyššího Brodu nebo směřující na Vyšší Brod (na silnici II/163) vedena po dokončené části MÚK.
• Od 29. 8. 2025 je provoz převeden na část hotového úseku (pravá polovina profilu), a tak může pokračovat výstavba druhé poloviny dálnice.
Jihočeský kraj v tomto případě napomohl při majetkoprávním vypořádání stavby, když uzavřel budoucí kupní smlouvu s významným vlastníkem pozemků dotčených stavbou dálnice, který podmiňoval prodej pozemků ve svém vlastnictví, nezbytně nutných pro stavbu „D3 0312/II Nažidla – Dolní Dvořiště, státní hranice“, nabytím pozemků, které jsou předmětem smlouvy uzavřené s Jihočeským krajem, přičemž získá pozemky, které jsou v současné době z větší části zastavěny silnicí II/163 a III/00363 a při realizaci stavby dálnice budou zrekultivovány a silnice II/163 přeložena do nové stopy.
Stavba „D3 0312/II Nažidla – Dolní Dvořiště, st. hranice“ je součástí připravované dálnice D3 v úseku Třebonín – Dolní Dvořiště. Nahradí tak stávající silnici I/3, která je v mnoha úsecích pro současný automobilový provoz naprosto nevyhovující. Má nevhodné směrové i výškové uspořádání a stávající trasa v kolizi s urbanistickými vztahy.
Uvedením dálnice D3 v úseku Kaplice – Nažidla nádraží do provozu dojde ke snížení dopraví zátěže na stávající silnici I/3, která v současné době převádí veškerou dopravu od Českých Budějovic jižním směrem k hraničnímu přechodu s Rakouskem. Využitím nové trasy dálnice D3 dojde ke zklidnění dopravní situace v obcích podél stávající silnice I/3 nebo v její blízkosti, a to zejména v Dolním Dvořišti.
Začátek úseku stavby „D3 0312/II Nažidla–st. hranice ČR/Rakousko“ je v km 171,540, kde navazuje na předchozí úsek stavby „D3 0312/I Kaplice nádraží – Nažidla“. Konec úseku stavby je v km 175,083 v místě křížení se státní hranicí ČR/ Rakousko. Část stavby 0312/II je již vybudována v polovičním profilu jako obchvat Dolního Dvořiště. Celková délka úseku je 3543 metrů a bude postavena v kategorii D 25,5/130 s rozšířeným SDP (D 26,0/130 dle ČSN 73 6101).
| Stanovisko EIA | Dokumentace EIA | UR | SP | VZ | ZS | UP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stanovisko EIA01/2020 | Dokumentace EIAAno | UR2022 | SP2023 | VZ2023 | ZS2024 | UP2025 |
Význam zkratek: UR: Vydání územního rozhodnutí, SP: Vydání stavebního povolení, VZ: Vyhlášení výběrového řízení, ZS: zahájení výstavby, UP: Uvedení do provozu